随着国内外轨道交通行业的迅猛发展,铝合金高速动车组已成为轨道交通行业重要的交通工具之一。以西门子840D系统为基础,阐述了雷尼绍测头在CRH380高速动车组车体加工过程中的应用。通过使用雷尼绍探点及R参数,解决了手工编程中遇到的复杂计算问题,简化了数控程序,有效地提高了编程效率,加工效率,缩短了产品制造周期。 3以上。面对这些问题，采用雷尼绍测头，不仅可以避免重复编程，节省编程、调试时间，而且还具有机测量功能，确保机床生产运行的可靠，保证产品加工尺寸精度等。1雷尼绍测头在实际生产中的应用1.1机床A、C轴检测在CRH380高速动车组车体生产线上，加工设备大多采用五轴数控机床。实际生产中，存在机床A、C两轴的误差引起工件加工后形状、尺寸误差的问题。因五轴数控机床电主轴复杂，故对A、C轴转动角度误差的测定较繁琐。传统的检测方法是在主轴上安装标准试棒，用百分表找出上下两点的差值，本文有公司网站全自动倒角机采集转载中国知网整理，http://www.daojiaoj.com 铝合金车体加工-电动数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机倒角机滚弧机计算出角度误差。如图1所示。图1主轴检测此方法操作较繁琐，花费时间，不适宜经常性检测。故可利用自动探点循环与三角函数相结合解决检测难的问题。即A轴检测：在机床合适部位安装一个标准块，在标准块上任取一点，使探头在A0C0时测量其坐标值R5，在A0C180时测量其坐标值R6，那么直线误差R19=(R5-R6)/2，A轴旋转中心到主轴端面的距离为301mm，探头长度228.7mm，即总长度为529.7mm。若A轴没有误差，C轴无论如何转动，A轴的位置保持不变，即R5=R6，角度误差为零；若A轴有误差，则以A轴旋转中心形成一个直角三角形，使用三角函数计算出A轴实际旋转误差为R8=Asin(R19/529.7)。如图2、图3所示。图2探点示意图探点程序如下：CHECK-A-AXIS；程序名..........M64；打开探头G4F2铝合金车体加工-电动数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机倒角机滚弧机本文有公司网站全自动倒角机采集转载中国知网整理，http://www.daojiaoj.com