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地下实现方案探讨-数控滚圆机滚弧机倒角机张家
添加时间:2019-07-30
本文以沪杭超高速磁浮项目为背景,通过介绍超高速磁浮真空管道的相关特性,阐述真空管道地下实现的三种可能方案;结合当前真空管道最新的研究成果及国内隧道施工工艺水平的现状对三种可能方案进行全面分析和评价,并提出推荐方案。最后,引出了超高速磁浮真空管道地下方案尚需解决的一系列问题,以求更多同行参与其中,共同探讨解决问题程设备与材料|·89·型式设计,在侧墙中部或盾构管片内壁埋设钢板以解决隧道防水及气密的问题。图1合建法隧道断面图(矩形、圆形断面)图中隧道内虚线为内径为4m的真空管道,从图中可以看出采用合建的方法,隧道净空断面较真空管道增加不大(矩形断面内净空尺寸5.0m×6.0m,盾构隧道内轮廓直径6.0m),且列车U型基座两侧及顶部空间富余较充足,可进一步加大列车的净空尺寸,为乘客提供更舒适的空间条件。从目前国内的隧道统计的情况来看,隧道漏水现象较普遍,而瓦斯隧道的渗漏情况亦依然存在,隧道的防水及气密性尚难完全实现。理论上通过混凝土结构内粘或预埋钢板可以实现隧道的防水气密,但考虑到现场实际困难和技术水平,对于在隧道内现场安装、焊接钢板和检测等工作任务巨大,技术难度高。采用“三明治”型式隧道衬砌实现真空环境能有效控制隧道施工断面,简化了安装工艺,提升了乘客旅行的舒适度,但关键问题在于有足够的施工控制措施保证设计成果能转化为实现。结合目前国内外隧道的施工情况,本方案还需要进一步论证。此外,本方案的疏散救援方案与直埋真空管道类似,其可行性亦尚需论证。4.3内装法采用明挖法或盾构法完成隧道施工,真空管道固定在隧道底板支座上方;隧道内为常压状态,隧道结构承担外侧各种荷载,地下实现方案探讨-数控滚圆机滚弧机倒角机张家港倒角机液压倒角机滚圆机真空管道承担外侧气压。结合周边条件、地质情况及施工工艺水平等因素将隧道设计为双洞单线断面或单洞双线断面,下面仅以双洞单线隧道进行分析。如图2所示本文由公司网站张家港双头倒角机转摘采集转载中国知网整理!    http://www.daojiaoji.org.cn/,以矩形和圆形断面为例,考虑真空管道的尺寸、安装、检修更换及疏散的要求(两侧检修间兼疏散宽度不小于0.8m,上部吊装空间不小于2.5m),明挖双洞单线矩形隧道内净空尺寸拟定6.0×7.2m;盾构隧?但关键问题在于有足够的施工控制措施保证设计成果能转化为实现。结合目前国内外隧道的施工情况,本方案还需要进一步论证。此外,本方案的疏散救援方案与直埋真空管道类似,其可行性亦尚需论证。4.3内装法采用明挖法或盾构法完成隧道施工,真空管道固定在隧道底板支座上方;隧道内为常压状态,隧道结构承担外侧各种荷载,真空管道承担外侧气压。结合周边条件、地质情况及施工工艺水平等因素将隧道设计为双洞单线断面或单洞双线断面,下面仅以双洞单线隧道进行分析。如图2所示,以矩形和圆形断面为例,考虑真空管道的尺寸、安装、检修更换及疏散的要求(两侧检修间兼疏散宽度不小于0.8m,上部吊装空间不小于2.5m),明挖双洞单线矩形隧道内净空尺寸拟定6.0×7.2m;盾构隧道内径为8.0m(盾构隧道较明挖隧道所需断面偏大)。内装法将真空管道敷设在隧道内,隧道作为永久结构承担外侧荷载,亦可及时输排结构渗漏水,有利于真空管道辐射热量的传递;保持隧道正常的气压状态,对于疏散救援有利;真空管道通过架空在可调整的支座上方,可根据监测数据及时调整支座高度,保证线路的平整度要求;真空管道外部荷载作用仅为大气压力,有利于真空管的设计,优化管道的尺寸,也有利于管道的制作、运输及安装和更换,减小了运营成本。5真空管道运输与安装方案真空管道体型庞大,重达几十或上百吨,隧道断面尺寸与管道运输安装方法密切相关。为便于真空管道的安装及更换、减少隧道断面尺寸可从以下三个方面进行考虑:第一,为减少管道在隧道内的运输长度,车站及区间紧急疏散口均应预留投料条件,缩短运输长度;第二,应尽量采用轻质高强材料,减小管段长度,减少吊装重量和吊装高度地下实现方案探讨-数控滚圆机滚弧机倒角机张家港倒角机液压倒角机滚圆机本文由公司网站张家港双头倒角机转摘采集转载中国知网整理!    http://www.daojiaoji.org.cn/